Türkiye Cumhuriyeti Devletinin coğrafyası, Asya ile Avrupa kıtasının arasında bulunmasından dolayı oldukça özeldir. Bu durum, ülkede yetişen tarım ürünlerini, çeşitli sanayi kollarının ürettiği malları hem batıya, hem de doğuya ihraç etme olanağı tanır. Türkiye sadece kendi ürettiklerimizi değil, doğudan batıya giden, ya da batıdan doğuya giden transit araçlar için de bir köprü vazifesi gördüğünden oldukça önemli bir konumdadır.

Bu bağlamda taşımacılık sektörünün gelişmesi oldukça önemlidir. Ülkemizde yaygın bir karayolu ağı olsa da, yolların bakımsızlığı ve yetersiz oluşu ulaşım ve taşımacılık firmaları için oldukça büyük sıkıntı yaratmaktadır. Avrupa'da ülkemizin aksine lojistik şirketleri yaygın olarak demir yolunu kullanmaktadırlar. Bunun sebebi hem daha hızlı, hem daha ucuz hem de daha güvenli olmasıdır. Demir yolu ile taşınan yükün sigortası dahi, kara yolu ile taşınan yükten daha az miktarlara yapılmaktadır. Hal böyle iken, ülkemizde maalesef cumhuriyetin ilk yıllarından sonra demir yolu yapımı ve bakımına önem verilmemiş ve lojistik sektörü de kara yoluna muhtaç bırakılmıştır.